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許多行業(yè)的產(chǎn)品都需要一臺(tái)冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱來進(jìn)行測(cè)試，冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱您經(jīng)常用嗎，有沒有遇到過冷熱循環(huán)沖擊試驗(yàn)箱內(nèi)循環(huán)水壓不足的情況？如果遇到這種情況該怎么辦呢？，下面高天就和大家來簡單的說一下處理方法，我們首先應(yīng)該檢查以下兩點(diǎn)：一、顯示循環(huán)水的顯示器上的指示燈亮起閃爍狀態(tài)是紅色的嗎？二、如果循環(huán)水壓差故障的顯示部分為紅色指示燈未閃爍？發(fā)生這種情況的原因頗多，請(qǐng)根據(jù)以下項(xiàng)目逐一檢查：1、檢查冷卻水塔電源是否已打開？2、檢查冷卻水塔里是否有水？3、冷卻水塔打水馬達(dá)部分有無損壞...

祝賀：南昌一元器件企業(yè)與高天又簽訂一批吊籃式溫度沖擊試驗(yàn)箱，雙方于八月初簽訂采購合同，達(dá)成合作。吊籃式溫度沖擊試驗(yàn)箱也稱兩箱式溫度沖擊試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱，主體結(jié)構(gòu)是由預(yù)熱室、預(yù)冷室、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、風(fēng)道系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)組成，其是將測(cè)試產(chǎn)品放置在吊籃內(nèi)，測(cè)試產(chǎn)品是隨吊籃一起移動(dòng)，通過電機(jī)帶動(dòng)吊籃運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)高低溫的切換，以實(shí)現(xiàn)冷熱沖擊的模擬檢測(cè)。南昌企業(yè)是一家生產(chǎn)汽車元器件的生產(chǎn)型企業(yè)，其試驗(yàn)主要是對(duì)產(chǎn)品選用的材料、總成及零部件的環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)價(jià)，要求汽車部件在一...

冷熱沖擊試驗(yàn)箱是很多行業(yè)常用的環(huán)境檢測(cè)設(shè)備，在平時(shí)使用過程中，有的用戶因?yàn)槭褂蒙喜⒉皇呛軏故?，?dāng)遇到設(shè)備故障時(shí)可能比較慌，不知道如何自檢，下面高天就帶領(lǐng)大家了解下冷熱沖擊試驗(yàn)箱如遇故障如何自檢？一、認(rèn)真檢查各級(jí)氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)件的動(dòng)作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機(jī)檢查;二、注意各級(jí)壓力表，儲(chǔ)氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi);三、注意電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動(dòng)機(jī)額定電流，...

喜訊：高天與湖北一電子電器公司成功簽約一批線性恒溫恒濕試驗(yàn)箱。恒溫恒濕試驗(yàn)箱升降溫速率分為線性與非線性，非線性恒溫恒濕試驗(yàn)箱降溫速率標(biāo)準(zhǔn)一般是0.7℃~1℃左右，線性降溫的意思就是從高溫降到低溫過程中，每個(gè)時(shí)段的降溫速率都是均勻的，而非線性快速溫變?cè)囼?yàn)機(jī)降溫是從高溫到低溫的降溫是不均勻的，開始的時(shí)候降溫速度快，越接近設(shè)定的低溫點(diǎn)，降溫速度越慢，線性降溫速率有（5℃/10℃/15℃/20℃/25℃/30℃/分鐘）。線性恒溫恒濕試驗(yàn)箱比非線性恒溫恒濕試驗(yàn)箱要求要高。湖北一電子電器...

高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱主要是針對(duì)于電工、電子產(chǎn)品，以及其原器件，及其它材料在高溫、低溫、濕熱的環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)。該試驗(yàn)設(shè)備主要用于對(duì)產(chǎn)品按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定要求，在低溫、高溫、高溫高濕條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測(cè)試，測(cè)試后，通過檢測(cè)，來判斷產(chǎn)品的性能，是否仍然能夠符合預(yù)定要求，以便供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)用。高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱對(duì)應(yīng)故障與解決辦法分析：1、低溫降不到或無法降溫①壓縮機(jī)損壞或未開啟，更換壓縮機(jī)及檢查控制壓縮機(jī)...